АВАРИЙНЫЕ ТОРМОЗА СЕРИИ SHI

АВАРИЙНЫЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА СЕРИИ SHI

Дисковые тормоза серии SHI

Тормоза серии SHI состоят из 2 независимых тормозных половин с противоположным положением пружинных камер и гидравлическими цилиндрами. Тормозные колодки каждой тормозной половины получают нажимную силу от нажимных пальцев (4-е нажимных пальца на каждой тормозной половине).

При открытии тормоза тормозные колодки разводятся гидравлически. Тормоза серии SHI применяются как вертикально, так и горизонтально преимуществено как аварийный тормоз на реборде канатного барабана.

Тормозные колодки регулируются по износу вручную очень просто и быстро. Для особых требований к работе тормозов колодки с накладками из специальных материалов имеются в наличии.

Тормоза серии SHI применяются ка аварийные тормоза для тяжелых приводов и механизмов в подъемных механизмах контейнерных кранов, литейных и металлургических кранов, канатных подвесных дорог и контейнеров и машин непрерывного транспортирования.

  • Быстрое время срабатывания для максимальной безопасности
  • Применим для различных толщин тормозного диска.
  • Отсутствие тангенциальных сил на поршне и сальниках при динамическом торможении.
  • Минимальная потребность в запасных частях и обслуживании благодаря использованию лишь одного динамического сальника на гидравлический цилиндр.
  • Простая и быстрая подстройка зазора между накладками и тормозным диском вследствии износа накладок.
  • Легкая и быстрая замена тормозных колодок.
  • From (kn)
  • To (kn)
+ ПРИМЕНЕНИЕ

Тормоза серии SHI применяются ка аварийные тормоза для тяжелых приводов и механизмов в подъемных механизмах контейнерных кранов, литейных и металлургических кранов, канатных подвесных дорог и контейнеров и машин непрерывного транспортирования.

+ ПРЕИМУЩЕСТВА
  • Быстрое время срабатывания для максимальной безопасности
  • Применим для различных толщин тормозного диска.
  • Отсутствие тангенциальных сил на поршне и сальниках при динамическом торможении.
  • Минимальная потребность в запасных частях и обслуживании благодаря использованию лишь одного динамического сальника на гидравлический цилиндр.
  • Простая и быстрая подстройка зазора между накладками и тормозным диском вследствии износа накладок.
  • Легкая и быстрая замена тормозных колодок.
+ НАЖИМНОЕ УСИЛИЕ
  • From (kn)
  • To (kn)
+ Каталожные листы

КОМПАНИЯ SIBRE ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ

Image