АВАРИЙНЫЕ ТОРМОЗА СЕРИИ SHI

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА СЕРИИ SHI и SHI-FC

Дисковые тормоза серии SHI

Тормоза серии SHI состоят из 2 независимых тормозных половин с противоположным положением пружинных камер и гидравлическими цилиндрами. Тормозные колодки каждой тормозной половины получают нажимную силу от нажимных пальцев (4-е нажимных пальца на каждой тормозной половине).

При открытии тормоза тормозные колодки разводятся гидравлически. Тормоза серии SHI применяются как вертикально, так и горизонтально преимуществено как аварийный тормоз на реборде канатного барабана.

Тормозные колодки регулируются по износу вручную очень просто и быстро. Для особых требований к работе тормозов колодки с накладками из специальных материалов имеются в наличии.

Дисковые тормоза серии SHI-FC

Тормоза серии SHI-FC состоят из 1 тормозной половины закреплённой на подвижном сателите, который при нажатии одной тормозной половины самоцентрируется и происходит торможение с обеих сторон тормозного диска.

Применяется как аварийный тормоз на тяжелых приводах подъёмных механизмов контейнерных, литейных кранов, подвесных канатных дорог, конвейеров и машин непрерывного транспортирования и т.д..

  • Короткое время срабатвания для максимальной безопасности.
  • Предназначен для различных толщин тормозных дисков.
  • Отсутствие тангенциальных сил на поршне и его сальниках при динамическом торможении.
  • Малая потребность в запасных частях и небольшое время на обслуживание в связи с применением только одного динамического сальника на тормозной цилиндр.
  • Простая и быстрая подрегулировка зазора по износу накладок.
  • From (kn)
  • To (kn)
+ ПРИМЕНЕНИЕ

Применяется как аварийный тормоз на тяжелых приводах подъёмных механизмов контейнерных, литейных кранов, подвесных канатных дорог, конвейеров и машин непрерывного транспортирования и т.д..

+ ПРЕИМУЩЕСТВА
  • Короткое время срабатвания для максимальной безопасности.
  • Предназначен для различных толщин тормозных дисков.
  • Отсутствие тангенциальных сил на поршне и его сальниках при динамическом торможении.
  • Малая потребность в запасных частях и небольшое время на обслуживание в связи с применением только одного динамического сальника на тормозной цилиндр.
  • Простая и быстрая подрегулировка зазора по износу накладок.
+ УСИЛИЕ НАЖИМА
  • From (kn)
  • To (kn)
+ КАТАЛОЖНЫЙ ЛИСТ

COMPANIES OF THE SIBRE HOLDING

Image
SIBRE Brakes
Millville USA
SIBRE Brakes
Malaga Spain
SIBRE Brakes
Hönö Sweden
SIBRE Holding – Haiger Germany

SIBRE Siegerland Bremsen
Haiger Germany

SIBRE Production
Haiger Germany

SIBRE LAC
Eschenbur Germany
SIBRE Brakes
Villanouva Italy
SIBRE Brakes
Kolkata India
SIBRE Brakes
Singapour
SIBRE Brakes
Tiajin China
SIBRE Brakes
Beijing China
SIBRE Brakes
Melbourne Australia
SIBRE Brakes
Vrnjacka Banja Serbia